مشاهدة النسخة كاملة : فولكـس واجـن - طـوارق Touareg
روق المنجـا
24-12-2003, 11:28 PM
رفعت فولكس واجن السقف عاليـاً بتقديمهـا طراز (( توارغ )) الشقيق لطراز (( كاين )) من بورش ..
نتيجة تطويـرهما المستمـر و المكونات المشتركة بينهما ..
علمـاً أن هذا التشـارك جعل من طراز (( توارغ )) خيـاراً منافـسًا لطراز (( كايين )) و لاسيمـا على
طراز السعـر ،، ويتمتع (( توارغ )) بمستوى تكنولوجي متفوق ما يضعه في موقع منافس جداً لسيارات
4×4 الحديثة و الاكثر تميـزاً ..
http://www.moveed.net/hosted/2ogwhbol0tbqjmfccck6yjdhmluouttl.jpg
مسيـرة فولكس واجن التي تمتـد على عشر سنوات بدءاً بأكثـر طرازاتهـا شهرة (( الخنفساء )) وصولاً
إلى طـراز (( توارغ )) في قطاع 4×4 .. حتى طراز (( فايتون )) في قطاع السيدان ..
يمكن القول أن (( فولكس واجن )) بلغت مرحلة متقدمة جرى في خلالهـا مرحلة رفع السقف عالـياً ..
حيث لم تعد المسألة تتنـاول سيارة غولف ناجحة .. بل سيارة 4×4 خارقة القوة و القدرات ..
و تتناافس مع ابن عمها (( الندللند )) أي طراز (( كاين )) ..
و طراز (( توارغ )) يمثـل إبداع الصناعة الألمـانية .. وهو يتمتع بجودة عالية و قدرات خارقة ..
كما يدل اسمه المشتق من عالم الصحـراء الواضح في رمز يذكر بتـراث و أصالة قبـائل الطوارق ..
http://www.moveed.net/hosted/qfokv2h3p3t9sis9ulyx6hv8ydiys2g9.jpg
http://www.moveed.net/hosted/or4csl5eva97fk7w5fxzaxn5pvh28dj3.jpg
روق المنجـا
24-12-2003, 11:29 PM
صحيح أن فولكـس واجن لم تصمم أي سيـارة 4×4 في السابق .. لكنهـا حرصت على أن تكون باكورة
إنتـاجها أنيقـة وقويـة و تتمتـع بشخصية واثقة ،، وإذا كـانت قاعدة العجـلات بين كلاً من بورش و فولكس
واجن في قطاع سيارات 4×4 متشابهة لكن الجسم مختلف تماماً ،، البعض يقول أن توارغ أفضل تصميم
من كايين ..
جسم السيـارة انسيـابي و مدروس لمقـاومة مختلف العوامل الطبيعية ولاسيما الصـدأ ..
مقدمة السيـارة تتمتـع إضافة إلى شبك التهـوية الوسطية بفتحـات تهـوية سفلية متعددة الأجـزاء على غـرار
طراز كايين ،، لكن غطاء المحرك أعلى ارتفـاعاً من الرفـارف الجـانبية الكبـيرة الحجم و الباب الخلفي الذي
يفتح بزاوية واسعة ..
http://www.moveed.net/hosted/vawd047xiju5gg2s31ge3398a176fwd1.jpg
جوانب توارغ تتمـيز بالرفـارف الجانبية النافرة ،، شأنها شأن الدعائم السفلية الجانبية ،، وتبـرز العجلات
الخماسية الأذرع و الريـاضية الطابع ،، يذكـر أن إشـارات الالتفـاف المثبتة في المرايـا الجـانبية تذكـر
بطازات مرسيدس ..
http://www.moveed.net/hosted/ijouiypgvl9dji16hyr63ynha6rd7o8u.jpg
http://www.moveed.net/hosted/k6m4j5inubkkny98m8sf2fq9spqj6z4f.jpg
http://www.moveed.net/hosted/sw1pc0r2p42qr5vckqy9q2eeyp40p9g8.jpg
روق المنجـا
24-12-2003, 11:30 PM
وبشكـل عام يغلب الطـابع الرصيـن على خطـوط السيـارة المدروسـة بعنـاية على صعـيد الدينـاميكيـة و
الايروديناميكية نظـراً للأداء المطلـوب منهـا ..
تتـوفر في تـوارغ بـ 4 محركات وهي غيـر مشتـركة مع كـايين :-
1- محرك 6 سلندر .. بشكل V سعة 3189 سم ... و بقوة 220 حصان عند 5800 د.د .. وبعزم
31.1 م / كلغ عند 3200 د.د .. و يتصل اختيـارياً بعلبـة تروس يدوية وأوتوماتيكية و كلاهمـا في
ست نسب أماميـة و المحرك المذكـور قادر على إطـلاق السيارة التي يزيـد وزنها عن الطنين اثنين من مرحلة
التوقف إلى 100كم/ساعة في أقل من 10 ثواني ..
2- محـرك 8 سلنـدر .. بشكل V سعة 4172 سم .. بقوة 310 حصان عند 6200 د.د .. و بعـزم
41.8 م/كلغ عند 3000 د.د .. والمحرك المذكـور قـادر على الإنطلاق من مرحـلة التـوقف إلى
100كم/ساعة في أقل من 8.1 ثواني ..
3- ميـزة طـراز تـوارغ على صعيد المحركات تكمن في تزويده بمحـرك يعمـل بالديـزل مع شاحن توربـو
يتكون من 10 سلنـدر .. بشكل V سعة 4921 سم ... و هو يعتبـر من أقـوى محركات الديزل الخاصة
بسيارة عادية .. فالمحرك سعة 5 لترات هو بقوة 313 حصان عند 3750 د.د .. بعزم 76.5 م/كلغ
عند 2000 دورة .. وهو متصل بعلبـة تروس أوتومـاتيكية من ست نسب أمـامية .. و يمكن الانطلاق
من مرحلة التوقف إلى 100 كم/ساعة في أقل من 7.8 ثواني .. وهو أداء مهم لسيـارة 4×4 من الحجم
الكبير مزود بمحرك يعمل على الديزل ..
http://www.moveed.net/hosted/fbbvs9i54vnlekqy5e14xmsfkue5jydp.jpg
4- محرك ديزل 5 سلندر .. سعة 2.5 لتر بقوة 175 حصان ،، ومن المحتمل أن تقوم فولكس واجن
بتزويد تـوارغ بمحرك من فئة W ... بـ 12 سلندر .. سعة 6 لترات .. بقـوة 420 حصان .. و هو
مخصص للأسـواق الأمريكية ..
و في حـال قيـامها بهـذا الأمر فـإن طـراز تـوارغ سيصبـح أول سيـارة من فئة 4×4 بمحـرك من فئـة
12 سلندر ..
طـراز تـوارغ مزود بنظام دفع ربـاعي مستمـر و متطـور .. يقـوم و من دون أي تدخل من قبـل السـائق
بتوزيع عزم الدوران على العجـلات الأكثـر تمـاسكاً بهـدف الحفـاظ على توازن سيارة 4×4 ..
و تم تزويـده أيضاً بأتـراس تفاضلـية أمـامية و وسطيـة وخلفـية بنظام تحكم ذاتي بالـدوران من إنتـاج بورش
تلعـب دوراً بـارزاً في تعـزيز أداء تـوارغ .. ولاسيمـا على الطـرق الزلقـة و المكسـوة بالرمال .. الخ
إشـارة إلى أن طـراز توارغ يتمـتع بإرتفـاع خلوص ضخم يبلغ الى 300 ملم ..
http://www.moveed.net/hosted/90usqfwt43j2hzbmkhacwx02vfluotgm.jpg
روق المنجـا
24-12-2003, 11:30 PM
وبالنسبة إلى قدرة التسلق فإن طراز تـوارغ قـادر على عبـور هضـبة بـزاوية صعود تبلغ إلى 45 درجة ..
http://www.moveed.net/hosted/z4x1jamb36ysuvik5rsdmecjdde5lylq.jpg
و قدرتـه على تجـاوز الممـرات المـائية يمكن أن تصـل إلى عمق 500 ملم ..
http://www.moveed.net/hosted/4xkcdt16urqsgcmuvl00knmm2z2kb2y6.jpg
وطـراز تـوارغ الأحادي الهيـكل مزود بأنظمـة تعليق مستقلة ومدروسة لتأمين أداء خـارق على الطرقـات
المعبدة وراحة الجلـوس متفـوقة داخـل المقصـورة في مختلف ظروف القيادة .. على غرار بي ام دبليو X5 و
مرسيدس الفئة M ..
إشـارة إلى أن أنظمة التعليق المستقلة تتكون من أنظمة التعليق المستقلة تتكـون من أذرع على مزدوجة من
الجهتين الأمـامية و الخلفية .. و من قضبـان مانعة للالتواء ..
ويتوفـر طراز توارغ (( في 10 )) بأنظمة تعليق متطورة .. تعمل بضغط الهـواء تتميـز بإرتفـاع هامش
أدائهتا وتؤمن أداء سلـساً و مرنا في مختلف أنـواع الطرقات واللافت للنظـر أن نظام التعليق مدروس لينخفض
أوتومـاتيكيا بنحو 150ملم عنـد القـيادة بسرعة على الطرقـات المفتـوحة الأمـر الذي يخفض تلقـائياً عنـد
نقطة الثقـل ،، و عنـد العودة إلى الطـرقات الوعـرة يعـود النظام إلى الإرتفـاع مجـدداً ..
http://www.moveed.net/hosted/yt9lgva97l8jr92xjvybbq4aak5opj5d.jpg
ومن ضمن التجهيـزات الحديثة جداً المتوفـرة في طراز توارغ نظام منـع إنغـلاق المكابح .. ونظـام توزيع
ضغط الكبح على العجـلات .. ونظـام تفعيـل ضغط الكبح اوتومـاتيكيا في الحالات الطارئة ..
http://www.moveed.net/hosted/4wt79gvrjfei8ekhlvme56mfp3e7co2l.jpg
روق المنجـا
24-12-2003, 11:31 PM
و من التجهيـزات أيضـاً .. برنـامج الثبـات الالكتـروني ..
وتسمـح هذه التجهيـزات المتطـورة بقيـادة واثقـة في مختلـف أنـواع الطرقات .. و يشعر السائق الذي يستفيد
من وضعية جلوس مرتفعة تؤمن رؤية شاملة في مختلف الاتجاهات .. انه يتحكم تمامـاً بأداء توارغ ..
حرصت فولكس واجن على أن تكـون مقصـورة توارغ غـارقة في الفخـامة .. فهي عمـدت إلى إستـخدام
الخشب المصقـول و الجلد الفاخر و الكروم و غيرها من المواد عالية الجودة لرسم مختلـف مكونات المقصورة ..
بدءاً بالمقـاعد و مـروراً بحشيـات الأبـواب وصولاً إلى لوحـة القـيادة الأنيقـة و الواضحة المعالم .. ويطغى
على معظم مكونات هـذه اللوحة التصميم الدائـري ولاسيما العـدادات وعتلات التحكم .. المقود كبيـر الحجم
وهو متعدد وجهـات الاستخدام ..
و يبـرز الكونسول الوسطي بتصميمه الانيق الفخم علمـاً أنه يتضمن نظام ملاحة وشاشة عرض ملونة وهو
يمتـد نـزولاً بين المقعدين حيث أخذت عتلـة تبديل السرعـات مكانها مع العلم أنها أقـرب في تصميمها إلى
عتلات التحكم الموجودة في الطائرات ..
http://www.moveed.net/hosted/6qj2b5zk2euashssn4v5eavhf0ivtu3o.jpg
http://www.moveed.net/hosted/vrmzt3ow1tuer0h901hpvlfa5wxawndx.jpg
و من جهة أخـرى عمدت فولكس واجن إلى تـزويد طـرازها بأحـدث تجهيـزات السلامة و الراحة و الترف ..
شأن الوسـائد الهوائية الامامية بدرجتي انتفـاخ والجانبية و الجانبية-العلوية (ستـائر) التي تعـزز الأمـان
المتـوفر للركـاب ..
http://www.moveed.net/hosted/ehrav5bdjngc7qbw9kf5stvp84r2ja1o.jpg
بالإضـافة إلى صلابة جسم السيـارة المـدروس لإمتصـاص الصدمات ..
و من ضمن تجهيـزات التـرف المتوفـرة مكيـف هواء يمكـن فصل درجات حـرارته وفق 4 خيارات مختلفة
داخل المقصـورة في آن واحد ..
كمـا أن السيـارة مـزودة بنظـام إستخـدام جهـاز الهاتف الخلوي بأوامـر صوتية و بنظام ملاحة متطور مع
شاشـة عـرض ملونة .. و بنظام إستمـاع موسيقي عالي النـقاوة 11 مكبر صوت .. إضافة إلى قاريء
إسطـوانات مدمجة مع إمكانية تبديل ست إسطوانات اوتوماتيكيـاً ..
http://www.moveed.net/hosted/e81husumvnhhsof2q2qyckvt49873jn7.jpg
و يستفيـد السائق من مرايـا مانعـة لانبهـار العين .. و ماسحات زجـاج تعمـل أوتومـاتيكيا شأنـها شـأن
مصابيح الاضاءة .. كما يستفيـد من مقاعد مدفـأة و من أجهـزة ترفيه عدة ..
وبالنسبة لقـدرات التحميـل فهي جيـدة .. مع الاشـارة إلى أن بـاب صندوق الامتعة يفتح لاعلى شأنه شأن
أي من سيارات الواغن ..
روق المنجـا
24-12-2003, 11:32 PM
http://www.moveed.net/hosted/32uqhazwikvhakjhw28cn0q1pg4a3w1u.jpg
http://www.moveed.net/hosted/ra2mkufuiwah15st2wj40ia1kaqbp6qn.jpg
http://www.moveed.net/hosted/k37yoxbdh54tl3khikmw0lubjki0yqp9.jpg
http://www.moveed.net/hosted/ynhizgmpplqz4afyveeg723k1kawo7ss.jpg
والله تعبــــت من التعـديلات ..**21**
على العمـوم تـراه منقـول ..
عبدالمحسن الودعاني
25-12-2003, 01:46 PM
يعطيك العافية اخوي روق المنجا
على هالصور والمعلومات القيمة خاصة ان السيارة اول مرة تنزل السوق واحنا بحاجة للمعلومات هاذي للتعرف اكثر على السيارة و مميزاتها
بصراحة انا زرت معرض فلوكس فاجن والسيارة الي كانت بالعرض لونها أسود بصراحة السيارة إرهابية من غير تعديل **23**
وسعرها واجد عليها بصراحة خاصة ان الدفع الرباعي الي بالسوق مثبت وجودة بقيادة الاندكروزر والسفاري والشروكي وجيوب شركة GMC بقيادة البليز و اليوكون وكذلك جيب لاند روفر
عموماً الأيام الجاية راح توضح هل السوق السعودي يتقبل هذه السيارة ( الطوراق ) وتكون لها شعبية !
انا لا اتوقع
وتحياتي للقارئ
الحيران
الزعيم
25-12-2003, 04:01 PM
يعطيك العافية أخوي على التقرير المفصل للسيارة
و أعتقد أنها لو زودت بمحرك 12 سلندر للسوق الأمريكية ستكون أقوى سيارات الدفع الرباعي و الأولى من نوعها
Powered by vBulletin® Version 4.1.10 Copyright © 2012 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved, TranZ by Almuhajir